Tưởng tượng cảnh buổi sáng lật đật dắt xe ra đi làm và ôi thôi, đề xe không nổ. Bạn hẳn sẽ rất bực mình và tự hỏi tại sao xe máy không đề được. Việc phát hiện sớm nguyên nhân sẽ giúp bạn tiết kiệm được một khoảng thời gian không đáng cho sự cố này. Hãy cùng tham khảo nguyên nhân và cách sửa cơ bản bên dưới nhé.

NGUYÊN NHÂN XE MÁY KHÔNG ĐỀ ĐƯỢC:

1. Hỏng đề:

Đối với xe số: Bộ đề là một bộ phận tương đối quan trọng, nó giúp cho ta đỡ mất sức khi phải dùng một lực vừa đủ đạp cần nổ để nổ xe. Tuy nhiên, trong bộ đề có chổi than, việc sử dụng lâu ngày sẽ dẫn tới việc chổi than bị mòn đi đồng thời than bám lên khe hở giữa bề mặt roto và stato làm khoảng cách này hẹp dần cho đến khi bị kẹt dẫn đến hỏng bộ đề.

Đối với xe ga: Bộ đề là bộ phận hết sức quan trọng, nếu xe đề do mô-tơ xoay máy nên các bạn sẽ không có cảm giác về sức nén của máy.

Các linh kiện bên trong bộ đề đã bị hỏng

2. Acquy hết điện:

Một trong những nguyên nhân cũng rất phổ biến là acquy hết điện nên việc đề xe máy cho nổ cũng là một điều hết sức vô nghĩa.

Kiểm tra acquy xe máy bằng thiết bị điện tử

3. Mối nối của các jack với bình điện bị rỉ hoặc bị hở:

Với thời tiết nắng mưa thất thường tại Việt Nam thì các mối nối với bình điện rất dễ bị oxy hóa cũng như theo thời gian thì nó cũng sẽ bị hở làm cho đề xe không bao giờ nổ được.

4. Bugi bị thấm nước hoặc mạt than tại bugi quá nhiều không dẫn điện được:

Hiện tại, Việt Nam đang ở trong mùa mưa mà xe máy lại là phương tiện di chuyển chính của nhiều người, vậy nên nước mưa dính vào bugi xe là không thể tránh khỏi. Hoặc với nhiều loại xe sử dụng về lâu về dài sẽ gặp trường hợp mạt than bám vào bugi xe làm bugi không thể đánh điện được.

Kiểm tra xem thử bugi của xe có bị ướt hay không?

Trên đây là một số nguyên nhân chính làm cho xe đề máy không nổ được và các bạn có thể sữa chữa những lỗi cơ bản này ở nhà vẫn được mà không cần tốn tiền tới tiệm sửa xe.

Đầu tiên ta kiểm tra bugi xe trước xem thử sau khi đi đâu đó vào trời mưa hôm qua nên bugi có bị ướt hay không, nếu bugi không bị ướt thì ta vẫn tháo bugi lau khô rồi hãy gắn vào lại vì đôi khi bugi không ướt nhưng lại dính mạt than nhiều trong đó.

Tiếp theo ta nên kiểm tra bình điện coi còn điện hay không, nếu hết nên dắt xe đến đại lý sửa xe gần nhất để sạc điện hoặc có thể châm nước dùng tạm thời.

Sau đó kiểm tra những mối nối, jack kết nối với bình điện có hở hay không. Nếu hở hãy nối lại rồi dùng băng keo dính quấn chặt tránh trường hợp rò rỉ điện ra ngoài rất nguy hiểm.

Ta cũng nên xem xét xem bộ đề của xe có bị hỏng hay không, đặc biệt kiểm tra chổi than và khoảng cách giữa roto, stato và rơ le. Nếu hỏng rồi thì cần thay ngay.

Và nếu như dùng tất cả các biện pháp trên mà bạn vẫn chưa tìm ra nguyên nhân thì tốt nhất bạn nên đến trung tâm sửa xe máy Công Tuấn để kiểm tra một cách an toàn và chắc chắn, đảm bảo giá cả phải chăng phù hợp với túi tiền của. Với phương châm uy tín là trên hết nên các bạn cứ yên tâm đến đây sữa xe máy nhé, không lo bị thay thế phụ tùng xe zin bằng hang nhái, không sợ bị tính giá quá cao, giá cả đảm bảo sẽ tốt hơn thị trường.

Trung tâm sữa xe uy tín Công Tuấn

0909620316 - 0933640365